汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。值得一提的是，很多低端车型为了节省成本，在很多位置上简配了密封条。从论坛的关注度上可以看出，汽车密封条还是很有市场的，各种品牌、各类专车专用的密封条层出不穷，除了安装方便外价格是它的最大优势，和动辄几千元的传统隔音工程（车身贴止震板）相比，百元的价格更加亲民。为了保证实验的严谨性，我们前往了专做汽车隔音的商家处进行安装，安装过程很简单，只需先擦拭密封条安装部位，随后将密封条粘上即可，全车安装密封条大约需要30分钟。
安装完成后，就出现了几个小问题。后加装密封条的尺寸和原车有些许偏差，造成了间隙过大，甚至无法正常关闭后备厢的问题。随后施工人员做出了调整，但间隙过大和密封条外露的问题并没有得到解决。另外，对于网上盛传的加装密封条后车辆关门声变得更加厚重的观点，在仔细对比后主观上的感觉还是有一定效果的，但并没有传说中的那么好。
主要汽车之中声音出现的根源还是比较多的，密封条的安装没什么效果，但是在家中安装就不一样了，防烟条、密封条都是很实用的产品。
