
汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀,特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶(EPDM)。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合,保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。
厂四:手。地带,拿出拉扯的薄,必须力越大,硫化橡胶含量越高,也代表其综合能更强。 第五:手。拿在手上,像绳索,最先看它是不是能够 歇息,是不是可以反跳边上原先的长短。延展性越好,将来并不是因为长期性安裝和形变后把手合上。

随着现在汽车行业的蓬勃发展,间接也带动了汽车密封条产业的高需求。如何提高产量 将是密封条企业的首要需解决的问题。但是,在提升产能的时分,一定不能只顾解眼前的十万火急,而应该分离进步劳动消费率、质量提升、产品构造晋级、技术进步等要素,全面提升企业的综合产能。
厂 一、密封条损伤后,就很容易让降水进入到到车里,这类状况是会给车体导致损害的,非常容易让车体发生生锈的状况。根据这一点大家就可以看得出,密封条这类商品虽说是一种小物件,可是针对汽车而言也是不能或缺的零件。




