在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。
价格并经过国家固定式灭火系统和耐火构件质量监督检验中心的检测，各项指标均达到合格。加热后，烟杆可以迅速膨胀并关闭门窗之间的间隙，甚至可以隔离燃烧时产生的烟雾的重要作用,以防止烟雾和热量进入并确保人身安全。
密封条更换：密封胶条更换是非常简单的，安装时，大都是把密封条直接地塞到铁板的缝中。但需要留意贴合度，如果贴合不好的话，密封效果也会有影响，而且磨损加快，很容易出现老化，当从外表上看，密封条和车身牢固的在一起是就可以了。
玻璃安装不居中，玻璃同窗框的缝隙不均，橡胶密封条未紧贴玻璃与窗框，安装不平整。用手敲玻璃，有松动声。造成这种情况的原因：1.玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，凸出玻璃槽口，用手能轻易地将密封条拉脱。2.安装玻璃时没有及时清除槽口内的杂物，使玻璃与槽口不对中。3.在转角处橡胶条未断开，未注胶粘结。 门窗密封条
