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密封条厂家-价格便宜【名企推荐】

发布时间:2021-07-26 21:00:38访问:111作者:

汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀,特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶(EPDM)。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合,保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。

玻璃安装不居中,玻璃同窗框的缝隙不均,橡胶密封条未紧贴玻璃与窗框,安装不平整。用手敲玻璃,有松动声。造成这种情况的原因:1.玻璃同玻璃槽口的缝隙不均,橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良,凸出玻璃槽口,用手能轻易地将密封条拉脱。2.安装玻璃时没有及时清除槽口内的杂物,使玻璃与槽口不对中。3.在转角处橡胶条未断开,未注胶粘结。 门窗密封条

在车门周边都有一道橡胶密封条,起着防止风雨侵入到车厢内。可是密封条一旦老化发生破损,将会造成车厢漏水,增大行驶中的风噪声,因此密封条也是一种重要的部件,时常检查并定期保养。由于密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘,应该用刷子经常清理沙尘。之后再涂覆一层高渗透性的保护剂,以便防止密封条老化。如果密封条损伤严重或老化程度较大,最好还是更换新密封条省事。从外表上看,密封条似乎和车身牢固地粘结在一起,实际不是。更换密封条并不难,在修补密封条或在密封条表面涂抹保护剂时,最好把密封条拆下来,这样工作起来十分方便。

一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶(CR)。考虑到常用胶料的工艺性能,有时还需要选用并用橡胶,如天然橡胶(NR)与CR及丁苯橡胶(SBR)三种橡胶并用或聚乙烯(PE)、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。随着热塑性弹性体(TPE)技术的不断发展和成熟,应用领域不断扩展。

在发达的国家,就算是阳台构造非常的严密,制作安装精度也就非常的高,在阳台上还是安设有门窗密封条。所生产的多种多样的密封条系列产品,也就更加的适用在不同场合。有的是采用软橡胶片,有的则是采用泡沫塑料带,有的则用化学纤维与硬塑料复合制成,它的弹性及耐久性能都是特别的好。密封方法有的则是采用挤压型密封,有的则用毛刷擦接遮挡。