1．出现表面渗油析出现象，那些废机油根本和PVC不兼溶，密封条表面很容易出现油脂，在型材表面也染上黄色的痕迹。 2．当那些所谓的增塑剂挥发或渗出以后，密封条就会失去其原有的柔软性，变得很硬，而且很快老化收缩，这样门窗密闭的一部分出现很大的缝隙，密闭性变得很差（漏水，漏尘）尤其塑钢门窗里面的钢衬会很快被腐蚀。
在车门周边都有一道橡胶密封条，起着防止风雨侵入到车厢内。可是密封条一旦老化发生破损，将会造成车厢漏水，增大行驶中的风噪声，因此密封条也是一种重要的部件，时常检查并定期保养。由于密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，应该用刷子经常清理沙尘。之后再涂覆一层高渗透性的保护剂，以便防止密封条老化。如果密封条损伤严重或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。从外表上看，密封条似乎和车身牢固地粘结在一起，实际不是。更换密封条并不难，在修补密封条或在密封条表面涂抹保护剂时，最好把密封条拆下来，这样工作起来十分方便。
密封条更换：密封胶条更换是非常简单的，安装时，大都是把密封条直接地塞到铁板的缝中。但需要留意贴合度，如果贴合不好的话，密封效果也会有影响，而且磨损加快，很容易出现老化，当从外表上看，密封条和车身牢固的在一起是就可以了。
玻璃安装不居中，玻璃同窗框的缝隙不均，橡胶密封条未紧贴玻璃与窗框，安装不平整。用手敲玻璃，有松动声。造成这种情况的原因：1.玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，凸出玻璃槽口，用手能轻易地将密封条拉脱。2.安装玻璃时没有及时清除槽口内的杂物，使玻璃与槽口不对中。3.在转角处橡胶条未断开，未注胶粘结。 门窗密封条
